В России предложили допускать до управления электросамокатами с 21 года
«Для меня и специалистов, находящихся глубоко в теме, очевидно, что между шеринговым электросамокатом и маломощным мотоциклом практически нет разницы. Единственное, что на мотоцикл требуется водительское удостоверение, страховка и серьёзные навыки. А для самоката — пара сотен на банковской карте», — отметил Ветров.
По его мнению, нужно на портале «Госуслуги» создать раздел, например с виртуальными правами на самокаты, чтобы «внедрить принцип ответственности».
«В противном случае — допускать до управления только взрослых с 21—22 лет и при значительном повышении стоимости пользования услугой», — заключил он.
Ранее сообщалось, что Министерство транспорта России дорабатывает законопроект, ограничивающий минимальный возраст для использования электросамокатов.