Установлены все опоры железнодорожной части Крымского моста

Строители завершили работы по сооружению опор железнодорожной части Крымского моста. Об этом говорится в сообщении инфоцентра «Крымский мост», поступившем в распоряжение RT.

«Готовы все опоры Крымского моста: и автодорожные, и железнодорожные. Проведена титаническая работа», — заявил председатель совета директоров компании «Стройгазмонтаж» Аркадий Ротенберг.

Он отметил, что некоторые сваи этих опор погружены на большую глубину, на некоторых участках — более 100 метров.

По его словам, работу строителей осложняли плохая погода и непростой грунт, однако им удалось качественно и в срок выполнить поставленные задач.

В заявлении подчёркивается, что железнодорожная опора №254 стала финальной в рамках данных строительных работ. Она была установлена специалистами между фарватером и крымским берегом. 

«Опора выведена на проектную отметку — 33 метра от уровня воды, практически 12-этажная высота. Завершающим этапом стало бетонирование её верхних элементов, на которые в дальнейшем устанавливаются специальные устройства — опорные части», — отметил руководитель проекта на участке строительства Крымского моста Алексей Двоеглазов. 

Уточняется, что основной этап строительства железнодорожной части Крымского моста в настоящий момент связан с установкой пролётов.

Согласно заданному графику, железнодорожное движение на мосту должно открыться в декабре 2019 года.

Ранее сообщалось, что марка с изображением Крымского моста поступила в почтовое обращение.

В середине сентября Ротенберг в эфире телеканала «Россия 1» выразил уверенность в долговечности Крымского моста. По его словам, он простоит сто лет. Также сообщалось, что железная дорога через Керченский пролив сможет выдержать девятибалльное землетрясение.

Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите «Ctrl + Enter»
  • Лента новостей
  • Картина дня

Данный сайт использует файлы cookies

Подтвердить