«Квят смотрит только в будущее»: менеджер «Торо Россо» рассказал RT о выступлении пилота

— Как оцените результаты пятничных тренировок?

— С командной точки зрения мы не получили того, чего хотели. Было тяжело заставлять машину поддерживать нужный темп. Сегодня ночью у нас будет много работы, чтобы привести всё в порядок, сделать машину боеспособной.

— Даниил жаловался на плохую манёвренность. Возможно ли это исправить за одну ночь?

— Да, думаю, у нас есть представление, что происходит с болидом. Нужно лучше подготовить болид, поработать над аэродинамикой. К завтрашнему дню можно многое успеть.

— Вы впервые использовали шины UltraSoft во время Гран-при, самый мягкий вариант. Какие были ожидания?

— Это очень хорошие шины. Они довольно долго работают и не разрушаются, несмотря на то что считаются самыми недолговечными.

— Но сегодня во второй практике ваши пилоты показали 15-е и 17-е время на этих шинах. Это не настораживает?

— Да, мы бы хотели быть выше, но сегодня был тяжёлый день. Завтра наши позиции должны быть выше.

— Можно ли назвать «Сочи Автодром» подходящей трассой для «Торо Россо» и Даниила Квята в частности?

— Думаю, да. Это подтверждается результатами. В 2014 году Квят квалифицировался пятым, затем занял такое же место в гонке.

— Квят волнуется перед Гран-при России? Для него это особенная гонка?

— Он профессионал и относится ко всем гонкам одинаково. Просто сейчас другая трасса, другой план на свободные заезды. От Даниила требуется успешно пройти квалификацию и выступить в гонке — и так на каждом Гран-при.

— Но всё же это домашний этап. Для гонщика это всегда дополнительная нагрузка, появляются лишние мероприятия, которые надо успеть посетить. Неужели это не влияет на Квята?

— Да, нагрузка на пилота возрастает, но это всё учитывается заранее, это входит в работу гонщика. От графика никто отставать не будет.

— У вас то один пилот выступает дома, то другой — Карлос Сайнс на Гран-при Испании. Эти две гонки доставляют лишних хлопот?

— Мы не делим гонки на домашние и чужие, относимся ко всем одинаково профессионально, следуем своей программе.

— «Торо Россо» можно назвать единственной командой, где нет ярко выраженных первого и второго номеров. Это хорошо или плохо, что так получилось?

— Это справедливо. Никогда так не делим пилотов. Сущность нашей команды в том, что мы набираем молодых гонщиков без большого опыта, и они по умолчанию оказываются на одном уровне.

— Квят недавно пошутил, что любит сбивать с трассы Себастьяна Феттеля, хотя год назад это стоило ему места в «Ред Булл». Это говорит о психологической устойчивости россиянина, что он оставил всё позади?

— Да, он очень силён психологически, не думает о том, что уже произошло, смотрит только в будущее.

— Год назад вы были рады возвращению Квята в «Торо Россо»? Грустили из-за ухода Макса Ферстаппена в «Ред Булл»?

— Я бы не стал так говорить. Мы рады всем пилотам. Ни для кого не секрет, что «Торо Россо» является младшей командой «Ред Булл», контракты гонщиков позволяют совершать переходы. Это не было нашим решением. Могу точно сказать, что мы были счастливы, когда Даниил пришёл в команду в 2014 году, мы верили в него и продолжаем верить.

— Недавно Квят участвовал в тестах в Бахрейне. Какую пищу для размышлений они дали?

— Мы испытали много обновлений, но использовать в России их пока не будем, в лучшем случае в Испании. Даниил выполнил необходимый план, так что мы оптимистично смотрим на гонку в Барселоне.