Превосходство Николаева, неудача Карякина, сход Петранселя: в Перу завершился девятый этап ралли «Дакар»

Грузовики

После завершения самого протяжённого этапа ралли, в ходе которого спортсмены преодолели 360 км по пути из Сан-Хуан-де-Марконы, им предстояло пройти всего два спецучастка до завершения рейда. Предпоследний включал 313 км и завершался в Писко, а затем гонщиков ждала дорога в столицу Перу — Лиму.

Судя по стартовому протоколу, организаторы «Дакара» отняли у экипажа Дмитрия Сотникова 28 минут, которые были компенсированы ему за простой в ходе седьмого этапа. Таким образом они удовлетворили просьбы руководителей «КамАЗ-мастера», которые называли это системным сбоем и требовали исправить недоразумение. В результате Эдуард Николаев начал девятый этап в статусе лидера общего зачёта, а его партнёр по команде уступал ему около минуты.

По ходу девятого этапа Николаев ни разу не дал усомниться, что по праву является трёхкратным победителем престижного ралли-рейда. Он прошёл все пять путевых точек с лучшим временем и одержал закономерную победу на девятом спецучастке. На прохождение дистанции ему потребовалось 4 часа 19 минут 37 секунд. Второй результат показал белорус Сергей Вязович. Пилот МАЗа проиграл лидеру 14 минут 3 секунды. Сотников стал третьим (+ 27 минут 43 секунды).

В преддверии заключительного спецучастка лишь серьёзная поломка может помешать пилотам «КамАЗ-мастера» триумфально завершить ралли «Дакар». Николаев и Сотников уверенно лидируют в тотале, опережая ближайших конкурентов более чем на час. Третью строчку занимает Жерар де Рой из Iveco (+ 1 час 35 минут), а Федерико Вильягра проигрывает почти шесть часов.

Мотовездеходы

Очередная неудача постигла Сергея Карякина. После первой путевой точки он занимал второе место, уступая лишь бразильцу Рейнальдо Вареле. Однако проблемы с машиной вновь не позволили российскому экипажу занять высокое место. Он показал лишь 19-е время, уступив победителю спецучастка почти три часа.

«Сейчас для меня слова о том, что финиш — это уже победа, обретают смысл. Так тяжело нам, пожалуй, ещё никогда не было. Сразу вспоминается мой первый «Дакар». Завтра крайний день — нужно всё сделать чисто, красиво и оказаться на финишной арке», — заявил Карякин.

После провала на девятом этапе Сергей Карякин опустился на десятое место в общем зачёте в классе мотовездеходов. На данный момент его проигрыш лидеру составляет 8 часов 5 минут. Возглавляет генеральную классификацию чилиец Франсиско Лопес Контардо. Испанец Жерар Фаррес Гуэль отстаёт на час.

Внедорожники

На предыдущем этапе Себастьян Лёб одержал уверенную победу и обострил борьбу за лидерство в генеральной классификации. Он вплотную приблизился к Нани Роме и мог обойти его уже после девятого спецучастка, который, однако, завершился для Лёба катастрофой. В районе 250-го километра на машине француза сломалась коробка. В результате он показал лишь 18-й результат (+ 1 час 15 минут).

«Думаю, мы проводили хороший заезд, пока не начались проблемы с коробкой передач. Потребовалась замена. Это очень сложно сделать, но у нас была запасная. Проблемы были лишь с тем, чтобы её закрепить. Решили ехать так, но по дороге она снова сломалась», — цитирует Лёба пресс-служба ралли.

Неудачей французского гонщика сполна воспользовался Нассер Аль-Аттия. Лидер генеральной классификации показал лучшее время на девятом спецучастке и укрепил свои позиции в общем зачёте. На втором месте расположился всё тот же Рома, который уступает уроженцу Катара 51 минуту 27 секунд. Себастьян удерживает третью строчку (+ 2 часа 2 минуты 37 секунд).

Девятый спецучасток запомнился вынужденным сходом Стефана Петранселя. Пилот MINI попал в аварию, в результате которой травму спины получил его штурман Давид Кастера. Стоит отметить, что на протяжении десяти лет 13-кратный победитель ралли ни разу не завершал соревнования досрочно.

Мотоциклы

Девятый этап ралли «Дакар» увенчался первым успехом Микаэля Метжа. Француз на Sherco уверенно провёл заезд и на две минуты обошёл своего ближайшего конкурента — Даниэля Носилью Хагера на Honda. Главным неудачником стал Сэм Сандерленд, который был оштрафован на 1 час 2 минуты и выпал из четвёрки лидеров в общем зачёте.

Первое место в генеральной классификации сохранил британец Тоби Прайс. После девяти этапов он лишь на 1 минуту 2 секунды опережает чилийца Пабло Кинтанилью (Husqvarna) и на 6 минут 35 секунд — Маттиаса Валькнера из КТМ.

Квадроциклы

На девятом спецучастке прервалась впечатляющая серия Николаса Кавильяссо. Он одержал победы на семи прошедших этапах из восьми, причём пять из них выиграл подряд. Но на этот раз стал вторым, пропустив вперёд своего партнёра по команде Yamaha Мануэля Андухара. К слову, в этот день весь подиум принадлежал аргентинским представителям японской команды — третью строчку занял Херемьяс Гонсалес Фериоли (+ 20 минут 26 секунд).

Однако эта локальная неудача не пошатнула позиций Кавильяссо в общем зачёте. Он уверенно удерживает верхнюю строчку, обгоняя всё того же Фериоли на 1 час 40 минут. Более двух часов ему уступает Густаво Гальего.