Обязательный анализ на наркотики: в России предложили ужесточить правила получения медсправки для водительских прав

В России планируется пересмотреть правила получения медицинской справки для водительского удостоверения — предполагается, что водителям обязательно придётся сдавать анализы на наркотики. Об этом сообщает Telegram-канал Mash.

По информации издания, только за девять месяцев текущего года 10% всех ДТП произошло по вине или c участием пьяных водителей. В результате аварий погибли 105 человек, более 2,5 тыс. пострадали.

При этом сегодня сделать справку с необходимым для получения прав результатом можно всего за несколько тысяч рублей. Этим активно пользуются граждане, отмечает Mash. 

По словам вице-президента Национального автомобильного союза Яна Хайцеэра, почти все автошколы сейчас «дружат» с клиниками и быстро выдают справки. Заказать документ можно в интернете с доставкой всего за 3—3,5 тыс. рублей — с подписью нарколога и психиатра. Анализы в этом случае водители не сдают.

Таким образом, справки могут получить и те, кого лишили прав за вождение в нетрезвом виде. При этом, перестали ли эти люди употреблять алкоголь и запрещённые вещества, значения не имеет. 

В связи с этим Национальный автомобильный союз обратился в Минздрав с просьбой создать базу граждан, наблюдающихся у врачей, психиатров и наркологов, а также внести поправки в законодательство, согласно которым будущих водителей обяжут сдавать соответствующие анализы и предоставлять их результаты.

О том, что сегодня получение справок для водительских прав в России носит довольно формальный характер, в беседе с RT рассказал юрист, руководитель Центра правопорядка в Москве и Московской области Александр Хаминский.

«Заплатив определённую сумму, можно получить соответствующую справку «в упрощённом порядке» в различных медицинских кабинетах. Это приводит к тому, что право управления автомобилем получают лица, которые представляют угрозу как своей безопасности, так и безопасности третьих лиц», — подчеркнул он.

По мнению эксперта, решить эту проблему можно путём создания специального закрытого реестра, куда будет направляться информация о наличии у гражданина заболеваний, препятствующих управлению автомобилем, а также информация о постановке его на учёт в психоневрологическом и наркологическом диспансерах. 

Доступ в ограниченном режиме к такой базе данных будут иметь уполномоченные лица Росгвардии и МВД, ответственные за выдачу прав на управление транспортными средствами. При этом в целях сохранения медицинской тайны сведения из реестра будут предоставляться по запросу и иметь сокращённый характер — без расшифровки конкретных заболеваний и противопоказаний, предложил специалист.

Вместе с тем, по его словам, гражданин должен быть наделён правом обжаловать отказ в выдаче водительского удостоверения по медицинским основаниям. «В этом случае он должен пройти специальную медицинскую комиссию, которая выдаст заключение о возможности управления транспортным средством», — заключил юрист.

Ещё один собеседник RT, главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков, отметил, что усложнять систему выдачи справок надо, не создавая при этом проблем обычным водителям. По его словам, как сделать так, «чтобы это всё работало чинно и благородно, большой вопрос».

«Человек может и не наблюдаться... Люди, которые употребляют, тоже понимают, что, если им надо идти и делать медицинскую справку (даже честно) для получения водительского удостоверения, они могут пересилить себя и заставить себя не пить недели две, и те маркеры, которые в крови есть, могут просто в анализах не проявиться... Тут много всяких нюансов, но то, что нужно ужесточать эту систему, — наверное, да. Главное, чтобы эта система не оказалась проблемой для обычных водителей. Нельзя решать одну проблему, создавая другую», — подчеркнул эксперт.

Ранее стало известно, что депутаты Госдумы внесут на рассмотрение нижней палаты парламента законопроект, предполагающий информирование водителя о нарушении ПДД красным сигналом сразу после его фиксации.  

Также в октябре Владимир Путин подписал закон об ужесточении административной ответственности за сокрытие автомобильных номеров с помощью специальных устройств.