Автоэксперт Ладушкин: на докатке нельзя ехать быстрее 80 км/ч
По словам руководителя экспертной компании LEM Solution, размер докатки в большинстве случаев существенно отличается от полноразмерного колеса.
«Докатка влияет на управляемость. При экстренном торможении машина будет уходить с прямолинейной траектории. Докатку легче проколоть или испортить на ямах», — рассказал он.
Эксперт пояснил, что докатка — это «временный костыль», который помогает «доковылять» до ближайшего шиномонтажа и отремонтировать полноразмерное колесо.
«Для безопасного движения на докатке есть ряд простых правил. Нужно избегать резких торможений и ускорений. Скорость держать не выше 70—80 км\ч. Также стоит минимизировать время движения на ней, то есть искать ближайший шиномонтаж», — заметил он.
Ладушкин добавил, что в соответствии с п. 5.8 Основных положений по допуску ТС к эксплуатации, езда на ТС с разными колёсами на одной оси запрещена.
«В данном случае движение разрешено только до места ремонта по п. 2.3.1. ПДД. Длительное время эксплуатировать машину на докатке не безопасно, и противоречит правилам», — подытожил он.
Ранее автоэксперт Михаил Колодочкин посоветовал использовать чехол при длительном пребывании машины на жаре.